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聋哑人司机遭质疑,听力损失就不可以驾车吗?

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就目前来说:北京驾照体检声源定位还是比较难的,单侧耳蜗的连驾车体检的资格都没有。

1、听损并不小众。根据世界卫生组织的数据,听损的发生率约为5%。且随着年龄增长,特别是过了20岁,听觉频率范围会逐渐缩小,听力就会有所下降。

2、随着科技和医学的发展,助听器和人工耳蜗产品可以帮助听损人士回归有声世界,无论上学、恋爱、就业,限制都越来越少,开车也并不像普遍认为的:“听不见”就不能开。

现在,越来越多的企业愿意为听损朋友提供工作机会,比如饿了么的听损外卖小哥,

比如无声cake,社会上的朋友们也表示大力支持,并为听损朋友们自力更生的精神打Call。

然而前几天,陕西一聋哑人滴滴司机引起了不小争议,究根结底,都在“安全”二字,乘车人认为聋人司机多数无法辨识驾驶环境中的声音,存在安全驾驶隐患。

听损朋友考取驾照的标准是什么?

据了解,顺利考取驾照的听损朋友不在少数,甚至一些朋友还是多年的老司机。

虽然国家并不限制听损人考取驾照,但是有一定的标准,申请机动车驾驶证需要经过听力检查。《机动车驾驶证申领和使用规定》中对听力的要求是:“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”

也就是说,听损朋友想要考驾照,先要判断下自己能否达到要求,如果是全聋或者佩戴助听设备也达不到标准的极重度耳聋,肯定是不能考取的。

可能有些不太正规的驾校驾校对此并不严格,或者一些听损朋友对自己信心满满,但也要知道,开车不同于其他事情,在马路上听不到声音是相当危险的,所以,不要有侥幸心理,一定要为自己和他人考虑。

听损朋友是否可以申请滴滴司机?

就像我们文章开头所说的,现在并不是“听不见”就不能开车,美国Uber平台就有大量的听损司机,Uber不但为这些听损司机提供工作机会,还会为听损司机提供一些的暖心举动,雇佣听损司机,滴滴并不是第一个吃螃蟹的人。

根据滴滴公司的规定,“只要司机有三年以上驾龄、且精神、手脚、视力没有残疾,聋哑人也可以从业。”

如果听损朋友达到滴滴公司的标准,是可以申请从业的,但一定要知道,从业和自己开车还是不一样的,在保障安全的前提下,还需要照顾消费者的感受,因此,在开车过程中一定要佩戴助听设备,系好安全带,并且与消费者保证最基本的沟通。

(一些聋哑人司机会用文字说明自己的情况)

上面的新闻:“他就坐在后排询问司机是不是去兴庆路的,司机没回应便发车了”“多次建议其绕道,均未得到回应”,可以看出,该司机的听力明显达不到交警部门规定的听力标准。

这个司机能够考取驾驶证且通过滴滴公司的审核,说明他的驾驶技术还是过关的,之所以被质疑,在于他没有佩戴助听设备,也没有与消费者说明情况。

可能有些听损朋友觉得自己开车技术非常好,只靠看也是可以的,但要知道并不是所有人都了解你的情况,佩戴助听设备,不但是保证安全,也是为了给客人安全感,从而减少社会对聋人司机群体的质疑。

尊重消费者的质疑,给予其选择权

滴滴公司为听损朋友提供工作机会,固然值得称赞,但须以交通部门的标准做出审核,并提醒司机佩戴助听设备并系好安全带,如此才能让滴滴、聋人司机、消费者之间产生良性互动。

当然,准许聋人司机从业并不能够被所有消费者所接受——对于这种情况,我们也应该给予理解,对此,滴滴公司或许可以在聋人司机的服务界面上做个声明,保证用户的知情权以及选择权。

因为听损的客观原因,听损司机从业的确存在一定的安全隐患,但还是有很多听损小伙伴据理力争,他们认为,听损人开车似乎会更稳健,因为深知自己听力不好,在驾驶时就会格外专注,不会像一些健听司机有聊天、打电话的习惯。

对于听损司机,你怎么看?安全和生活都很重要, 对于听力损失患者能找个一个可以养活自己的工作真的很不容易,只能说他们是用生命在工作。如果社会给予他们平等的就业压力,给予更多的关爱就会更好了。

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文章名称:聋哑人司机遭质疑,听力损失就不可以驾车吗?
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